Mittwoch, 21. November 2012

Feiertags-51683

Heute zum Feiertag in Sachsen rollte trotzdem der
51683
von Zwickau nach Nürnberg.
233 176 bespannte die Fuhre und kam Minuten nach dem Sonnenaufgang
durch Foschenroda.


Sonntag, 18. November 2012

Schrottzug mit ER20

Auch immer im Vogtland zu sehen:
Die ER20 003 und ER20 007 mit dem Schrottzug aus Tschechien nach Könitz.
 
Hier hinter Hof:


Hier vor Gutenfürst:





Hier vor Reuth:


Hier die Rückleistung bei Drochaus:


Dienstag, 13. November 2012

18 201

Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt:

18 201

Hier "volles Rohr" bei der Durchfahrt Chemnitz-Siegmar.
Eine "Kriegslok" der BR52,hier die 8079 schiebt nach.


Sonntag, 11. November 2012

Alte Lüfter

Besonders schön,wenn eine der letzten "Ludmillas" mit alten Lüftern
die Bühne betritt.
Die Klangkulisse vor schweren Zügen ist doch wirklich eine Wucht!
 
 
Eine davon ist 232 117,die sich hier mit dem 51687 durch das Vogtland müht.


Hier ebenfalls mit dem 51687 in Limbach.


Auch 232 131 ist noch mit alten Lüftern unterwegs.
Hier müht sich das Gute Stück gerade durch Herlasgrün.


 Und hier mit langer Leine hinter Herlasgrün.


Mit dem FIR51711 hat die Maschine in Reuth die Höhen des Vogtlands erreicht.
 

Auch die im Ruhrgebiet heimische 232 280,konnte man mit Güterzügen im Vogtland erwischen.

Hier mit dem 51687 bei Herlasgrün.
 

Hier  mit dem 51683 bei Grobau.


Mittlerweile auch nicht mehr im Einsatz: 232 485
Sie war die einzige doppeltraktionsfähige 232 mit alten Lüftern.

Hier bei Gutenfürst mit dem FIR 51748

232 524 konnte in der Lausitz angetroffen werden.
Hier bespannte die Lok einen Stahlzug aus Polen bei Uhsmannsdorf.


Hier im Güterbahnhof Horka.
 

Weiter geht es mit 232 571

Hier mit einem Kesselzug aus Hof bei Gutenfürst
 

Mit einer langen Leine in der Steigung vor Herlasgrün.


Mit dem grenzlastigen 51748 in der Steigung bei Gutenfürst.


Auch noch altbelüftet unterwegs:
232 601

Hier bespannte die Lok den 51649 ab Reichenbach.


Und hier in der Lausitz im Bahnhof Uhyst.

232 800
Einst mit 4000 PS unterwegs,wurde die Lok später wieder mit einer 3000 PS-Anlage
ausgestattet und mittlerweile abgestellt.

Einzig von 232 553 kann ich keine vernünftigen Bilder finden.
Da die Lok in Mukran abgestellt wurde,wird dass wohl auch nichts mehr.... :-(

Samstag, 10. November 2012

Sonnenaufgang mit und ohne Zug

Besonders schön natürlich wenn ein Zug kurz nach Sonnenaufgang,oder kurz vor Sonnenuntergang
die Bühne betritt.

Hier am frühen Morgen an der gößten Ziegelbrücke weltweit,-
der Göltzschtalbrücke.


Oder hier 232 635 am frühen Morgen auf dem Weg nach Oelsnitz(V).


Aber es muss ja nicht immer ein Zug mit im Bild sein.
Kann auch so ganz reizvoll sein.







Und auch manchmal mit im Einsatz am Bahndamm,ist unser schwarzes "Vollbrot"  ;0)



Ludmillas bei der Wismut in Thüringen

Ein weiteres Einsatzgebiet der Ludmilla befindet sich in Thüringen:
Die "Wismut"

Hier sind 5 Maschinen im Einsatz,die alle von einen 6-Zylinder Motor von CAT
angetrieben werden.


Hier V300 005 mit einem Vollzug bei Frankenau.


Hier ist V300 002 mit einem weiteren Vollzug unterwegs.


Hier V300 001 im Einsatz.

Hier V300 003




Und nochmal V300 005


Güterzüge im Vogtland

Hallo Leute,

wie es die Zeit zulässt,werde ich hier immer mal ein paar Bilder zeigen.
Zu 99% werden es Bilder vom Eisenbahnbetrieb sein,in der Hauptsache Bilder der Baureihen 232/233,unserer guten,alten "Ludmilla".
Auch ca. 40 Jahre nach Indienststellung,schleppen die 3000 PS Maschinen noch zuverlässig schwerste Lasten auf den nichtelektrifizierten Strecken Deutschlands.


Am 22.09.2012 sind 233 176 und 233 452 vor imposanter Sonnenaufgangsstimmung mit dem 51683 unterwegs in Limbach(V).




            Nun noch ein paar Bilder von oben gezeigten Zug,-dem 51683 von Zwickau nach Nürnberg:

232 384 in Foschenroda am 13.10.2012


232 589 in Reuth am 03.10.2012


233 217 bei Kornbach am 18.08.2012


Am 09.10.2012 bespannte 233 322 am frühen Morgen den 83er,hier in Limbach.


Am 06.10.2012 war 233 367 am 51683 eingeteilt und durchfährt hier gerade den ehemaligen Grenzbahnhof
Gutenfürst.


Auch am 25.10.2012 hatte 233 367 Dienst.
Hier hat der Zug schon Bayern erreicht und müht sich in der Steigung hinter Waldershof ab.


Am 11.09.2012 bespannte 233 572 den Zug,hier wieder bei Kornbach


Am 09.11.2012 gabs eine Doppeltraktion am Zug.
232 569 und 232 262 beschleunigen nach einem Halt am Ausfahrsignal von Waldershof.